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營(yíng)改增進(jìn)度提速 5%企業(yè)稅負(fù)不降反增
發(fā)布日期:2013-05-02
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此前召開的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定進(jìn)一步擴(kuò)大營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn),自今年8月1日起,在全國(guó)范圍內(nèi)推廣交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)“營(yíng)改增”試點(diǎn),并擇機(jī)將鐵路運(yùn)輸和郵電通信等行業(yè)納入“營(yíng)改增”試點(diǎn)。

改革需要爬坡過(guò)坎,《每日經(jīng)濟(jì)新聞(微博

)》記者綜合專家觀點(diǎn),為你分析不斷加速的營(yíng)改增進(jìn)程,對(duì)現(xiàn)行財(cái)稅體系、涉及行業(yè),以及既有的國(guó)、地稅格局帶來(lái)的影響。

“抵扣”難題 5%企業(yè)稅負(fù)不降反增

每經(jīng)記者 胡健 發(fā)自北京

營(yíng)改增推進(jìn)緊鑼密鼓。繼4月10日國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議明確提出擴(kuò)大營(yíng)改增試點(diǎn)后,4月28日,財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局聯(lián)合召開視頻會(huì)議,安排部署2013年擴(kuò)大營(yíng)改增試點(diǎn)工作。

從各地營(yíng)改增試點(diǎn)來(lái)看,絕大部分企業(yè)稅負(fù)下降,總體減稅效果明顯。然而,也有少部分企業(yè)在試點(diǎn)初期出現(xiàn)稅負(fù)增加的情況。國(guó)稅總局局長(zhǎng)王軍曾表示,截至今年2月底,9省市先行試點(diǎn)“營(yíng)改增”的企業(yè)已達(dá)112萬(wàn)戶,實(shí)現(xiàn)減負(fù)550億元以上。不過(guò)他也坦承,5%左右的企業(yè)稅負(fù)有所增加。

營(yíng)改增后,為何部分企業(yè)的稅負(fù)會(huì)增加?下一步改革中將如何解決這個(gè)問(wèn)題?就此,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》(以下簡(jiǎn)稱NBD)記者專訪了中央財(cái)經(jīng)大學(xué)稅務(wù)學(xué)院副院長(zhǎng)劉桓。

多重原因致稅負(fù)增加

NBD:營(yíng)改增從2012年初開始擴(kuò)圍,今年8月又將經(jīng)歷一次雙擴(kuò),您怎么評(píng)價(jià)這個(gè)進(jìn)程?

劉桓:營(yíng)改增擴(kuò)圍進(jìn)度符合研究方向,增值稅2009年實(shí)施轉(zhuǎn)型,這和金融危機(jī)之后提振企業(yè)的積極性有關(guān)系。最近這幾年我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整比預(yù)想的要快,第二產(chǎn)業(yè)在消退,第三產(chǎn)業(yè)在增加,企業(yè)經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)也逐漸發(fā)生變化,原來(lái)企業(yè)主要是單一經(jīng)營(yíng),現(xiàn)在是混業(yè)經(jīng)營(yíng),從稅政管理上也需要增值稅擴(kuò)圍加快。

但營(yíng)業(yè)稅徹底告別歷史舞臺(tái)還有相當(dāng)?shù)臅r(shí)間,營(yíng)業(yè)稅里共有九個(gè)行當(dāng),有些行當(dāng)進(jìn)入增值稅現(xiàn)在還比較有難度,目前征收營(yíng)業(yè)稅的行業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)樵鲋刀愔螅畲蟮暮锰幘褪强梢蕴峁┑挚鄣陌l(fā)票,但現(xiàn)在有些行業(yè)是無(wú)法為下游提供抵扣的,比如餐飲娛樂(lè)。有些與生產(chǎn)性相關(guān)的行業(yè)進(jìn)入增值稅范疇是可以想象的,但是這其中有難有易,增值稅擴(kuò)圍的原則應(yīng)該是先易后難,中央最新的表態(tài)是讓郵政通信進(jìn)入,就因?yàn)樗c生產(chǎn)密切相關(guān)。

NBD:以物流和交通運(yùn)輸業(yè)為主的企業(yè)在營(yíng)改增之后出現(xiàn)了稅負(fù)不降反增的情況,這應(yīng)該如何理解?

劉桓:可以分析一下不降反增的原因,增值稅和營(yíng)業(yè)稅稅制計(jì)算方法不同,營(yíng)業(yè)稅是營(yíng)業(yè)收入全額征收3%,因此比較簡(jiǎn)單,增值稅首先要保證稅負(fù)不能超過(guò)營(yíng)業(yè)稅,增值稅是銷項(xiàng)減去進(jìn)項(xiàng),銷項(xiàng)是11%的稅率,因此只有一條就是進(jìn)項(xiàng)必須達(dá)到8%以上。

現(xiàn)在我們抵扣的部分可能到不了8%,就出現(xiàn)了稅負(fù)增加的情況。原因基本有以下幾點(diǎn),首先是存貨處理不好,上海2012年開始試點(diǎn)營(yíng)改增,但很多企業(yè)的東西是2011年買的,沒有增值稅發(fā)票就不能進(jìn)行抵扣,必然會(huì)造成抵扣不足,這在2012年上半年尤其突出;其次,在交通運(yùn)輸行業(yè)中,大家可能認(rèn)為企業(yè)會(huì)買車,買車就會(huì)有增值稅發(fā)票,但實(shí)際情況是很多企業(yè)并未買車,這樣的話就沒有什么太多可以抵扣的項(xiàng)目了;再則,路橋收費(fèi)沒有進(jìn)行抵扣,越是遠(yuǎn)途所繳納的路橋費(fèi)也越多,這也造成了企業(yè)成本大幅度攀升;最后是保險(xiǎn)沒有進(jìn)入,運(yùn)輸企業(yè)中最主要的一項(xiàng)開支來(lái)自保費(fèi)支出,但是保險(xiǎn)行業(yè)并沒有進(jìn)入營(yíng)改增試點(diǎn),沒有增值稅發(fā)票,運(yùn)輸企業(yè)的很大一部分成本又無(wú)法進(jìn)行抵扣。

如何抵扣亟須重新界定

NBD:面對(duì)一些企業(yè)稅負(fù)增加難題,目前有什么好的解決辦法嗎?

劉桓:要用發(fā)展的態(tài)度去解決,比如路橋收費(fèi)的問(wèn)題,如果全國(guó)都進(jìn)入了營(yíng)改增試點(diǎn),就不會(huì)存在上海的企業(yè)在上海的路橋費(fèi)可以抵扣,而在其他地區(qū)無(wú)法抵扣的情況了。將來(lái)如果金融保險(xiǎn)業(yè)都有增值稅發(fā)票,這個(gè)問(wèn)題也同樣會(huì)得到解決,改革越深入問(wèn)題就會(huì)越來(lái)越少。

目前交通運(yùn)輸業(yè)由于稅負(fù)增加,因此國(guó)家采取的是財(cái)政返還政策,稅負(fù)增加多少,財(cái)政給予返還,但這個(gè)做法還是存在問(wèn)題,如果返還時(shí)間有滯后,年底退稅不及時(shí),就會(huì)造成企業(yè)資金鏈緊張面臨困境。因此,對(duì)運(yùn)輸和物流業(yè)11%的稅率,還是要做制度上的設(shè)計(jì),要符合給企業(yè)減負(fù)的基本方向。

NBD:還是有一些行業(yè)沒有進(jìn)入營(yíng)改增試點(diǎn),稅負(fù)是不是主要原因?

劉桓:建筑行業(yè)等沒有納入增值稅范疇與稅負(fù)問(wèn)題有很大關(guān)系,目前,國(guó)家在這個(gè)問(wèn)題上沒有找到一條對(duì)工業(yè)和商業(yè)企業(yè)監(jiān)督管理的好辦法,這也是行業(yè)進(jìn)入放緩的主要原因。建筑安裝業(yè)比較復(fù)雜,構(gòu)成成本的東西很多,目前有上萬(wàn)種產(chǎn)品,涉及幾十個(gè)行業(yè),難度很大,貿(mào)然實(shí)施很可能出現(xiàn)建筑行業(yè)沒什么可以抵扣項(xiàng)目的情況。

鐵路和通信將擇機(jī)納入,這與稅負(fù)問(wèn)題也有關(guān)系,目前鐵路行業(yè)的稅率設(shè)定是11%,通信是6%,改革以后,傳統(tǒng)上我們認(rèn)為可以抵扣和不能抵扣的項(xiàng)目需要重新界定,原來(lái)在工業(yè)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)中抵扣項(xiàng)目比較清晰,但是涉及到新興產(chǎn)業(yè)時(shí),很多費(fèi)用就很難說(shuō),有些企業(yè)支出很難界定是人工費(fèi)用還是材料費(fèi)用,我們?cè)谟^念上要重新認(rèn)識(shí)它。

稅制焦點(diǎn) 重構(gòu)面臨多種選擇

張斌(社科院財(cái)經(jīng)戰(zhàn)略研究院研究員)

營(yíng)改增改革不僅對(duì)完善稅制、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整具有重要意義,同時(shí)也對(duì)1994年財(cái)稅改革構(gòu)建的中央與地方基本財(cái)政分配框架造成了沖擊。隨著改革的推進(jìn),作為地方主體稅種的營(yíng)業(yè)稅將被增值稅完全取代,而目前增值稅中央與地方按75:25分成,“營(yíng)改增”后分稅制財(cái)政體制應(yīng)如何調(diào)整成為社會(huì)各界高度關(guān)注的問(wèn)題。

2011年地方稅收收入總額為41106.74億元,地方營(yíng)業(yè)稅收入為13504.44億元,占地方稅收收入的32.85%,近三分之一。增值稅25%地方分成收入為5989.25億元,兩項(xiàng)合計(jì)達(dá)到了19493.69億元,占地方稅收收入的47.42%。

2011年國(guó)內(nèi)增值稅加營(yíng)業(yè)稅收入合計(jì)為37945.63億元,營(yíng)業(yè)稅全部改征增值稅后,如果增值稅保持75:25分成比例不變,按照2011年的數(shù)據(jù)測(cè)算,不考慮減稅等因素,地方收入為9486.41億元,減少了1萬(wàn)億,占地方稅收收入近四分之一。面對(duì)營(yíng)改增后地方如此大的收入缺口,勢(shì)必要求分稅制財(cái)政體制進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,這是進(jìn)一步推進(jìn)試點(diǎn)必須要解決的重要問(wèn)題。

解決原分稅制框架下營(yíng)改增后地方收入減少的問(wèn)題既簡(jiǎn)單又復(fù)雜。說(shuō)其簡(jiǎn)單,是指如果稅收制度和現(xiàn)行分稅制財(cái)政體制下中央與地方的事權(quán)劃分與轉(zhuǎn)移支付都不作調(diào)整的情況下,營(yíng)改增后彌補(bǔ)地方的收入缺口似乎僅僅是現(xiàn)行稅收收入的重新算賬分錢的問(wèn)題。按照這一思路無(wú)外乎有三種基本方案:其一,按行業(yè)劃分增值稅收入。原征收營(yíng)業(yè)稅的行業(yè)改征增值稅后的收入全部留給地方,原征收增值稅的行業(yè)繼續(xù)保持75:25分成。其二,調(diào)整增值稅分成比例。其三,增值稅分成比例不變,調(diào)整其他稅種中央與地方的分配關(guān)系。

如果將未來(lái)可能實(shí)施的稅制改革納入中央與地方財(cái)政分配關(guān)系調(diào)整的視野,方案設(shè)計(jì)就可能要復(fù)雜一些。根據(jù)稅制改革的方向,有如下兩種基本思路:增加房產(chǎn)稅、資源稅等地方稅收入。如通過(guò)房產(chǎn)稅改革,把居民自用住宅納入房產(chǎn)稅征收范圍并作為地方收入;繼續(xù)推進(jìn)資源稅從量計(jì)征改為從價(jià)計(jì)征的改革,適度增加稅負(fù)并擴(kuò)大征收范圍也會(huì)增加地方收入;還有一種思路是在增值稅改征營(yíng)業(yè)稅后,降低增值稅的稅率并將其全部作為中央稅,在零售環(huán)節(jié)單獨(dú)開征銷售稅作為地方稅。這一方案的核心是首先降低增值稅稅率并將其全部作為中央稅,在保證總體稅負(fù)不變或略有下降的前提下,將增值稅稅率下調(diào)減少的收入通過(guò)在零售環(huán)節(jié)征收銷售稅轉(zhuǎn)移給地方,將零售環(huán)節(jié)銷售稅全部作為地方政府收入。

如果將事權(quán)劃分和轉(zhuǎn)移支付制度的調(diào)整也納入方案,營(yíng)改增引發(fā)的地方收入缺口問(wèn)題將有可能演變?yōu)?994年分稅制體制的重構(gòu)。

如重新劃分事權(quán),減少地方政府的支出責(zé)任。如將義務(wù)教育、環(huán)境保護(hù)、安全生產(chǎn)、藥品食品質(zhì)量監(jiān)督等現(xiàn)行地方政府的事權(quán)上劃至中央。由于地方支出規(guī)模下降,因此可以不彌補(bǔ)或者少?gòu)浹a(bǔ)收入的下降;增加對(duì)地方的轉(zhuǎn)移支付。在中央與地方稅收分享關(guān)系、事權(quán)劃分不變的情況下,中央通過(guò)營(yíng)改增增加的收入也可以通過(guò)增加對(duì)地方轉(zhuǎn)移支付,尤其是一般性轉(zhuǎn)移支付的方式重新分配給地方,彌補(bǔ)地方政府收入缺口。

上述方案各有優(yōu)劣,許多方案可以相互補(bǔ)充,而隨著營(yíng)改增的推進(jìn),在不同階段,不同方案之間也可以替代和轉(zhuǎn)換。如現(xiàn)階段分稅制財(cái)政體制調(diào)整的重點(diǎn)是稅種收入的重新劃分,然后隨著稅制改革的深入不斷完善,在中央與地方事權(quán)劃分時(shí)機(jī)成熟時(shí)再做進(jìn)一步的調(diào)整。

需要指出的是,在制訂方案時(shí),不能僅停留在彌補(bǔ)地方收入缺口的層面,而要結(jié)合未來(lái)稅制、事權(quán)劃分和轉(zhuǎn)移支付改革設(shè)計(jì)中長(zhǎng)期綜合改革方案,同時(shí)還要高度關(guān)注不同方案對(duì)地方政府行為模式、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的影響。

機(jī)構(gòu)難點(diǎn) 國(guó)稅與地稅“版圖”生變

王雍君(中央財(cái)經(jīng)大學(xué)教授)

營(yíng)改增改革試點(diǎn),在進(jìn)入2013年后加快了進(jìn)程。目前有關(guān)方面正采取橫向擴(kuò)圍、縱向深入的戰(zhàn)略,全面推進(jìn)營(yíng)改增進(jìn)程。這項(xiàng)改革對(duì)企業(yè)的整體稅負(fù)的影響相對(duì)較小 (源于維持總體稅負(fù)基本不變的原則),但對(duì)政府間稅收安排的影響卻堪稱牽一發(fā)而動(dòng)全身。

在目前的政府間稅收安排下,營(yíng)業(yè)稅大多屬于地方收入,改為增值稅后,其中的大約75%將上劃為中央收入。如果沒有相應(yīng)的補(bǔ)償性改革,這對(duì)地方財(cái)政和地方政府公共服務(wù)能力將形成巨大沖擊。

事實(shí)上,與營(yíng)改增引發(fā)的其他問(wèn)題相比,重新劃分國(guó)稅與地稅的版圖才是補(bǔ)償性改革的最大難點(diǎn)。從積極面看,營(yíng)改增將創(chuàng)造出激發(fā)重新思考和梳理政府間稅收安排的極好機(jī)遇。

首先,稅收制度和政府間稅收安排的相互關(guān)系如何協(xié)調(diào)?營(yíng)改增直接觸及了稅制改革兩大目標(biāo)的協(xié)調(diào):在確保整體稅負(fù)基本不變的前提下,一方面最大限度地減少稅收對(duì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的扭曲,即實(shí)現(xiàn)超額負(fù)擔(dān)的最小化;另一方面在各級(jí)政府間形成合理的稅收安排。

鑒于增值稅的中性特征遠(yuǎn)遠(yuǎn)壓倒了營(yíng)業(yè)稅,營(yíng)改增表明政府在堅(jiān)定不移地朝著正確方向邁進(jìn)。考慮到中國(guó)的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)背景和 “充分發(fā)揮稅收調(diào)節(jié)(非中性)作用”之觀念影響深遠(yuǎn),掉轉(zhuǎn)方向?qū)崒匐y能可貴。在確立稅收中性作為稅改首要原則的前提下,政府間稅收安排應(yīng)遵循三項(xiàng)基本原則:與宏觀經(jīng)濟(jì)密切相關(guān)的稅收歸中央,具有流動(dòng)性稅基(容易出現(xiàn)轄區(qū)間稅負(fù)轉(zhuǎn)嫁)的稅收歸中央,稅基分布不均衡的稅收歸中央。增值稅同時(shí)具備這三個(gè)條件,其立法權(quán)、征收管理權(quán)、收入所有權(quán)歸屬中央的理由相當(dāng)充分。

但這樣一來(lái),第二個(gè)問(wèn)題隨之產(chǎn)生:如何建立真正意義上的地方稅?理論上,地方政府只宜擁有那些稅基不具有地理流動(dòng)性的稅收。唯有如此,地方政府的征稅行為造成的影響才不會(huì)外溢到其他轄區(qū),從而消除了向其他轄區(qū)轉(zhuǎn)嫁稅負(fù)的可能性。

稅基不具流動(dòng)性的稅收,也使地方政府有能力實(shí)施差別稅率,以充分反映轄區(qū)居民對(duì)地方稅收和服務(wù)組合的偏好差異。由于具有較高的流動(dòng)性,營(yíng)業(yè)稅并非理想的地方稅。從中長(zhǎng)期看,理想的選擇是讓“土地財(cái)政”回歸真正意義上的房產(chǎn)稅,即按房地產(chǎn)的評(píng)估價(jià)值而對(duì)房產(chǎn)持有者征收的受益稅。贈(zèng)予稅和遺產(chǎn)(或繼承稅)也需要適時(shí)考慮開征,但其目標(biāo)指向公平分配,而不是經(jīng)濟(jì)學(xué)的基本邏輯—成本(稅負(fù))和受益的匹配,包括群體間的匹配和地理上的匹配。其他一些不具有稅基流動(dòng)性的稅收,亦需作為真正意義上的地方稅予以確立。

在真正意義上的地方稅確立之前,如何通過(guò)政府間轉(zhuǎn)移支付體制的調(diào)整,消除營(yíng)改增對(duì)地方財(cái)政與地方服務(wù)能力的沖擊?這里存在兩個(gè)相互沖突的目標(biāo):既要維持改革前的地方既得利益格局,又要促進(jìn)地方基本財(cái)政能力的均等化。兩者非常難以協(xié)調(diào)和取舍。維持既得利益要求在營(yíng)改增后,繼續(xù)并強(qiáng)化現(xiàn)行的來(lái)源地基礎(chǔ)的稅收返還式轉(zhuǎn)移支付。這意味著那些營(yíng)業(yè)稅收入多的發(fā)達(dá)地區(qū),將在營(yíng)改增后得到返還數(shù)額,遠(yuǎn)多于營(yíng)業(yè)稅相對(duì)較少的欠發(fā)達(dá)地區(qū)。這與財(cái)政能力均等化(不是公共服務(wù)均等化)這一根本的轉(zhuǎn)移支付目標(biāo)背道而馳。

最后,營(yíng)改增還要求反思稅務(wù)機(jī)構(gòu)設(shè)置問(wèn)題。中央和地方稅務(wù)機(jī)構(gòu)還需要繼續(xù)分設(shè)嗎?分設(shè)的理由究竟是什么?合并是否更好?答案部分地取決于地方政府的角色。如果強(qiáng)調(diào)讓地方政府扮演收稅者的角色,分設(shè)可能仍有必要;如果強(qiáng)調(diào)地方政府作為基本公共服務(wù)供應(yīng)者的角色,分設(shè)的理由便值得懷疑。從經(jīng)濟(jì)合理性看,從單一制國(guó)家的結(jié)構(gòu)上看,分設(shè)的理由似乎也沒那么令人信服。

最大益處

減少重復(fù)征稅助推產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整

郭偉(稅務(wù)師)

營(yíng)改增的推行,不僅僅是為了解決重復(fù)征稅的問(wèn)題,更重要的是為了助推企業(yè)轉(zhuǎn)型的發(fā)展。李克強(qiáng)曾表示,“推進(jìn)營(yíng)改增是從大局著眼、細(xì)處入手、牽一發(fā)而動(dòng)全身的舉措,這不是營(yíng)業(yè)稅和增值稅的簡(jiǎn)單轉(zhuǎn)換,而是重大制度創(chuàng)新。通過(guò)將營(yíng)業(yè)稅逐步改為增值稅,基本消除這方面重復(fù)征稅并實(shí)現(xiàn)公平稅負(fù),做到對(duì)貨物和服務(wù)統(tǒng)一征稅,有利于防止重產(chǎn)品、輕服務(wù)的問(wèn)題。這達(dá)到了簡(jiǎn)化和規(guī)范稅制的要求,體現(xiàn)了稅改的方向”。

營(yíng)改增的益處既是解決企業(yè)重復(fù)征稅的大問(wèn)題,又推進(jìn)了社會(huì)產(chǎn)業(yè)化分工的精細(xì)化,納稅人不會(huì)因?yàn)槎愂盏脑蚨鴮?dǎo)致重復(fù)納稅,這將有利于那些自主創(chuàng)業(yè)的企業(yè)健康的生存發(fā)展。因?yàn)槟切┐笃髽I(yè)由于擔(dān)心將自身業(yè)務(wù)外包而導(dǎo)致稅負(fù)增加的因素將基本消失,從而讓這些大企業(yè)做自己核心的東西,把不太重要的項(xiàng)目社會(huì)化,從而帶動(dòng)第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

營(yíng)改增同時(shí)還解決了稅負(fù)不公的問(wèn)題,如:同樣是月餅,如果在餐館里買,就按5%征收營(yíng)業(yè)稅;如果在超市里買,就按17%征收增值稅。由于餐館實(shí)行的是營(yíng)業(yè)稅,所以相對(duì)來(lái)說(shuō)要比在超市買納稅要低得多,因?yàn)橄裨嘛炦@種食品,增值額較大,所以超市月餅增值稅的稅負(fù)將遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于餐館;同樣是房屋,如果是鋼結(jié)構(gòu),就要按營(yíng)業(yè)稅和增值稅分別征收,但如果是水泥、沙子和磚頭蓋的房子,那只征收營(yíng)業(yè)稅,同時(shí),由于房屋繳納營(yíng)業(yè)稅,又不能像設(shè)備可以進(jìn)行增值稅抵扣,造成增值稅鏈條的不完整性。

對(duì)于交通運(yùn)輸企業(yè)來(lái)說(shuō),由于過(guò)去的物流企業(yè)大多采取的是單車掛靠運(yùn)輸公司的方式來(lái)運(yùn)營(yíng),造成這個(gè)行業(yè)缺少龍頭企業(yè),不能形成核心競(jìng)爭(zhēng)力,由于沒有更新車輛的積極性,導(dǎo)致整個(gè)交通運(yùn)輸企業(yè)出現(xiàn)了很多問(wèn)題。此次營(yíng)改增的目的,重復(fù)征稅的作用較小,政府更多的導(dǎo)向是讓交通運(yùn)輸企業(yè)形成規(guī)模,同時(shí)增強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸工具更新?lián)Q代的積極性,因?yàn)橘?gòu)買新的交通工具可以獲得足夠的增值稅抵扣。

在歐洲有97%左右的企業(yè)是15人以下的小企業(yè),但歐洲國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展是非常好的,而我國(guó)在前段時(shí)間內(nèi),更多的強(qiáng)調(diào)做大做強(qiáng)。其實(shí)關(guān)乎國(guó)際民生的企業(yè),如:石油、航空、電力等企業(yè)可以做大,因?yàn)檫@既關(guān)系到國(guó)家的安全問(wèn)題,同時(shí)也是自身生產(chǎn)產(chǎn)品的需要。一段時(shí)間內(nèi),一些地方政府和企業(yè)家過(guò)分追求大而全,往往忽視企業(yè)之間互相的協(xié)作。這次營(yíng)改增的結(jié)果,就是讓那些不涉及到國(guó)家安全“農(nóng)家飯莊”式企業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式轉(zhuǎn)變?yōu)椤靶〕詮V場(chǎng)”式的經(jīng)營(yíng)方式,但這種轉(zhuǎn)變需要一個(gè)過(guò)程,更需要一段時(shí)間來(lái)完成。

營(yíng)業(yè)稅的征稅主體是行為類,而增值稅的征稅主體是實(shí)物類,在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代,重產(chǎn)品輕服務(wù)的結(jié)果是,增值稅成為國(guó)內(nèi)第一大稅種,而營(yíng)業(yè)稅的征收不被重視。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的多樣性,特別是重產(chǎn)品輕服務(wù)會(huì)帶來(lái)企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念的停滯不前,因?yàn)樗煌A粼谌伺c物之間的交易,過(guò)去可以買產(chǎn)品送服務(wù),或者是服務(wù)收很少的錢,現(xiàn)在演變?yōu)橘I服務(wù)可以送產(chǎn)品的轉(zhuǎn)變(如:買話費(fèi)送手機(jī)),服務(wù)在整個(gè)商品價(jià)值所占得比重也越來(lái)越高,這也是人們生活不斷提高的具體體現(xiàn)。

隨著企業(yè)對(duì)服務(wù)重視程度的提高,服務(wù)應(yīng)該社會(huì)化和多樣化,但由于營(yíng)業(yè)稅的重復(fù)征稅,對(duì)那些提供服務(wù)的企業(yè)帶來(lái)稅收負(fù)擔(dān)的增加,雖然國(guó)稅總局也多次對(duì)一些行業(yè)和企業(yè)批準(zhǔn)可以按差額征稅,但這并沒有從根本上改變現(xiàn)狀,其中很重要的原因是由于營(yíng)業(yè)稅屬地方,如果中央和地方財(cái)政的分配體制不進(jìn)行重大改革,這個(gè)問(wèn)題很難解決,所以此次營(yíng)改增,中央政府是雙管齊下,一起改革。——騰訊財(cái)經(jīng)

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